रेल-सड़क पुल: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अगुवाई वाली केंद्रीय कैबिनेट ने आज (16 अक्टूबर) वाराणसी में गंगा नदी पर एक नए रेल-सह-सड़क पुल को मंजूरी दे दी है। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि यह नया रेल-सड़क पुल यातायात क्षमता के मामले में दुनिया के सबसे बड़े पुलों में से एक होगा।
2,642 करोड़ रुपये की लागत से बनाया जाएगा
वाराणसी में नए सड़क पुल के निचले डेक पर चार रेलवे लाइनें और ऊपरी डेक पर छह लेन का राजमार्ग होगा। नया पुल 2,642 करोड़ रुपये की लागत से बनाया जाएगा। “मालवीय ब्रिज 137 साल पुराना है। अब एक नया ब्रिज बनाने का निर्णय लिया गया है, जिसके निचले डेक पर 4 रेलवे लाइनें होंगी और ऊपरी डेक पर 6-लेन हाईवे होगा। यह सबसे बड़े पुलों में गिना जाएगा।” यातायात क्षमता के मामले में यह 2,642 करोड़ रुपये की लागत से बनाया जाएगा, ”वैष्णव ने कहा।
रेल मंत्रालय के अनुसार, प्रस्तावित मल्टी-ट्रैकिंग परियोजना परिचालन को आसान बनाएगी और भीड़भाड़ को कम करेगी, जिससे भारतीय रेलवे के सबसे व्यस्त खंडों पर बहुत जरूरी ढांचागत विकास उपलब्ध होगा। मंत्रालय ने एक बयान में कहा, “यह परियोजना उत्तर प्रदेश के वाराणसी और चंदौली जिलों से होकर गुजरती है।”
क्षमता और दक्षता में सुधार करना लक्ष्य
वाराणसी रेलवे स्टेशन, भारतीय रेलवे का एक महत्वपूर्ण केंद्र है, जो प्रमुख क्षेत्रों को जोड़ता है और तीर्थयात्रियों, पर्यटकों और स्थानीय आबादी के लिए प्रवेश द्वार के रूप में कार्य करता है। वाराणसी-पं. यात्री और माल ढुलाई दोनों के लिए महत्वपूर्ण दीन दयाल उपाध्याय (डीडीयू) जंक्शन मार्ग, कोयला, सीमेंट और खाद्यान्न जैसे सामानों के परिवहन के साथ-साथ बढ़ती पर्यटन और औद्योगिक मांगों को पूरा करने में अपनी भूमिका के कारण भारी भीड़ का सामना करता है।
“इस मुद्दे को हल करने के लिए, बुनियादी ढांचे के उन्नयन की आवश्यकता है, जिसमें गंगा नदी पर एक नया रेल-सह-सड़क पुल और तीसरी और चौथी रेलवे लाइनें शामिल हैं। इन संवर्द्धनों का उद्देश्य क्षमता और दक्षता में सुधार करना और क्षेत्र की सामाजिक-आर्थिक सहायता करना है। वृद्धि। खंड में भीड़भाड़ से राहत के अलावा, प्रस्तावित खंड पर 27.83 एमटीपीए माल ढुलाई का अनुमान है।”
मंत्रालय ने आगे कहा कि यह परियोजना प्रधान मंत्री मोदी के नए भारत के दृष्टिकोण के अनुरूप है जो क्षेत्र में व्यापक विकास के माध्यम से क्षेत्र के लोगों को ‘आत्मनिर्भर’ बनाएगी जिससे उनके रोजगार/स्वरोजगार के अवसर बढ़ेंगे। इसमें कहा गया है, “यह परियोजना मल्टी-मॉडल कनेक्टिविटी के लिए पीएम-गति शक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान का परिणाम है जो एकीकृत योजना के माध्यम से संभव हुआ है और लोगों, वस्तुओं और सेवाओं की आवाजाही के लिए निर्बाध कनेक्टिविटी प्रदान करेगा।”
उत्तर प्रदेश के दो जिलों को कवर करने वाली इस परियोजना से भारतीय रेलवे के मौजूदा नेटवर्क में लगभग 30 किमी की वृद्धि होगी।
इसमें कहा गया है कि परिवहन का पर्यावरण-अनुकूल और ऊर्जा-कुशल साधन होने के कारण रेलवे जलवायु लक्ष्यों को प्राप्त करने और देश की रसद लागत को कम करने और CO2 उत्सर्जन (149 करोड़ किलोग्राम) को कम करने में मदद करेगा, जो 6 करोड़ पेड़ों के रोपण के बराबर है।
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