रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने एक सप्ताह के बाद भीड़ प्रबंधन का निरीक्षण करने के लिए नई दिल्ली रेलवे स्टेशन का दौरा किया, जब एक भगदड़ 8 से 9 बजे के बीच टूट गई, जिसमें 18 यात्रियों की मौत हो गई और कई घायल हो गए।
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने रविवार को भीड़ प्रबंधन के उपायों की समीक्षा करने के लिए रविवार को नई दिल्ली रेलवे स्टेशन का दौरा किया, जो पिछले हफ्ते 8 से 9 बजे के बीच एक भगदड़ के बाद हुआ, जिसके परिणामस्वरूप 18 यात्रियों की मौत हो गई और कई अन्य लोगों को चोटें आईं।
वैष्णव ने कहा कि नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर एक्सेस कंट्रोल और भीड़ नियंत्रण के लिए कई कदम उठाए गए हैं। “यदि यात्रियों के पास एक आरक्षित टिकट है, तो वे सीधे स्टेशन के अंदर जाएंगे। जिनके पास टिकट नहीं हैं, वे पहले होल्डिंग क्षेत्र में जाएंगे। उन्हें सीधे होल्डिंग क्षेत्र में ले जाने की व्यवस्था की गई है … सभी काउंटरों को अनारक्षित के लिए। टिकटों को पहली मंजिल से हटा दिया गया है, और काउंटरों को होल्डिंग क्षेत्र में बनाया गया है ताकि केवल टिकट खरीदने वाले ही स्टेशन में प्रवेश कर सकें … यह विश्लेषण उत्तरी रेलवे के युद्ध कक्ष में किया जा रहा है, “उन्होंने कहा।
नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर भीड़ नियंत्रण के लिए परीक्षण
रेलवे ने शनिवार को नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर भीड़ नियंत्रण के लिए एक परीक्षण किया, जिसमें अनारक्षित यात्रियों की आवाजाही को एक ही मंच पर सीमित किया गया। इसके अतिरिक्त, सभी महाकुम्बे विशेष ट्रेनें मांग के आधार पर इस नामित मंच से निर्धारित की जाएंगी।
रेल मंत्रालय के अनुसार, पूरे अभ्यास को सुझावों पर और रेल मंत्री की निरंतर निगरानी के तहत किया गया था, जिन्हें रेलवे बोर्ड के अध्यक्ष और सीईओ सतीश कुमार और अन्य वरिष्ठ अधिकारियों द्वारा सहायता प्रदान की गई थी। सभी ने नई दिल्ली में रेल भवन के युद्ध कक्ष से परीक्षण पर कड़ी नजर रखी।
वैष्णव ने समाचार एजेंसी पीटीआई को बताया कि परीक्षण अन्य प्लेटफार्मों पर भीड़भाड़ को रोकने और उनकी आगे की यात्रा के लिए ट्रेनों के लिए भक्तों का एक सुचारू हस्तांतरण सुनिश्चित करने में सफल रहा।
“मैंने नई दिल्ली में रेल भवन में युद्ध कक्ष से रेलवे बोर्ड के अध्यक्ष के साथ व्यक्तिगत रूप से पूरे प्रयोग की निगरानी की। एक तरफ, जबकि आरक्षित और अनारक्षित यात्री दोनों जो प्रयाग्राज के अलावा अन्य गंतव्यों की यात्रा करते थे। दूसरी ओर, अपने संबंधित प्लेटफार्मों पर बोर्डिंग और डी-बोर्डिंग, भक्तों को भी उनके नामित प्लेटफ़ॉर्म नंबर से कुंभ मेला के लिए एक परेशानी मुक्त, आरामदायक और सुरक्षित यात्रा थी 16, “वैष्णव ने कहा।
“उत्तरी रेलवे के वरिष्ठ अधिकारी जमीन की स्थिति का आकलन करने के लिए नई दिल्ली स्टेशन पर मौजूद थे और रेलवे बोर्ड भी उनके संपर्क में रहे। अब, अनुभव हमें इस तरह के सभी के लिए विशेष ट्रेनों के चलाने की बेहतर योजना में मदद करेगा भविष्य में अवसर, “मंत्री ने कहा।
अस्थायी यात्री होल्डिंग क्षेत्र
अधिकारियों ने कहा कि रेल मंत्रालय ने शनिवार को मुकदमे के लिए चुना क्योंकि पिछले सप्ताह एक ही समय के दौरान एक भगदड़ हुई थी, जिसके परिणामस्वरूप 18 यात्रियों की मौतें हुईं और कई अन्य लोगों को चोटें आईं।
भगदड़ के तुरंत बाद, स्टेशन क्षेत्र में एक अस्थायी यात्री होल्डिंग क्षेत्र का निर्माण किया गया था और यह तय किया गया था कि प्रयाग्राज के लिए सभी विशेष ट्रेनें स्टेशन के एक तरफ से पहला प्लेटफॉर्म प्लेटफ़ॉर्म नंबर 16 से प्रस्थान करेंगी।
“शनिवार को, 2.30 बजे से 11.30 बजे के बीच, हमने हर आधे घंटे के लिए अनारक्षित टिकट की बिक्री की निगरानी की। हमने देखा कि 969 टिकट 2.30 बजे से 3 बजे के बीच बेचे गए थे। यह संख्या अगले 30 मिनट में 466 तक गिर गई और रखी गई और रखी गई 400 और 1,100 के बीच 7 बजे तक उतार -चढ़ाव। 8.30 बजे और 9 बजे, “हिमांशु उपाध्याय, सीपीआरओ, उत्तरी रेलवे, ने पीटीआई को बताया।
“जब हमने अनारक्षित टिकट की बिक्री की निगरानी की, तो हमने ट्रेनों को शेड्यूलिंग भी जारी रखा और जब अनारक्षित यात्रियों की संख्या लगभग 2,500 तक पहुंच गई। उन्हें होल्डिंग क्षेत्र में इंतजार करने के लिए कहा गया और केवल एक गेट से प्लेटफ़ॉर्म नंबर 16 में प्रवेश करने की अनुमति दी। वे नहीं थे। किसी भी अन्य प्लेटफॉर्म में प्रवेश करने की अनुमति दी, “उन्होंने कहा।
अधिकारियों के अनुसार, रेलवे ने सप्ताहांत के लिए भीड़ में वृद्धि के लिए दोपहर 2.30 बजे से 11.30 बजे के बीच नई दिल्ली स्टेशन से रियाग्राज के लिए पांच अनारक्षित (विशेष) ट्रेनों का संचालन किया। उपाध्याय ने कहा, “भारतीय रेलवे महा -कुंभ में जाने वाले तीर्थयात्रियों के लिए सुविधाजनक यात्रा विकल्प प्रदान करने के लिए निरंतर प्रयास कर रहे हैं।”
(एजेंसियों इनपुट के साथ)
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