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Home»राज्य»दिल्ली मेट्रो की प्रथम चरण-4 ट्रेन संचालन के लिए मुकुंदपुर डिपो पहुंची
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दिल्ली मेट्रो की प्रथम चरण-4 ट्रेन संचालन के लिए मुकुंदपुर डिपो पहुंची

By ni24indiaNovember 15, 20240 Views
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दिल्ली मेट्रो की प्रथम चरण-4 ट्रेन संचालन के लिए मुकुंदपुर डिपो पहुंची
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ट्रेन को दिल्ली मेट्रो के मुकुंदपुर डिपो में तैनात किया गया है, जहां इसे कई परीक्षणों से गुजरना होगा।

नई दिल्ली:

दिल्ली मेट्रो द्वारा चरण-4 के संचालन के लिए खरीदी गई छह कोचों वाली पहली मेट्रो ट्रेन आज (शुक्रवार) दिल्ली पहुंची, जो दिल्ली मेट्रो चरण-4 के प्राथमिकता वाले गलियारों के पूरा होने और संचालन में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। एक आधिकारिक विज्ञप्ति के लिए.

चेन्नई के पास श्रीसिटी में एल्सटॉम की रोलिंग स्टॉक सुविधा में सभी छह कारों का निर्माण पूरा होने के बाद, इस साल की शुरुआत में 23 सितंबर को डीएमआरसी और एल्सटॉम प्रतिनिधियों की उपस्थिति में ट्रेन सेट का उद्घाटन किया गया था। ट्रेन को दिल्ली मेट्रो के मुकुंदपुर डिपो में तैनात किया गया है, जहां इसे स्थापित नियमों और प्रोटोकॉल के अनुसार, राजस्व सेवा के लिए वैधानिक प्रमाणन के लिए आवश्यक परीक्षणों की एक श्रृंखला से गुजरना होगा।

आरएस-17 अनुबंध के हिस्से के रूप में, डीएमआरसी को अपने चरण-4 प्राथमिकता वाले कॉरिडोर के लिए कुल 312 मेट्रो कोच (52 ट्रेनें) प्राप्त होंगे, जिनमें मजलिस पार्क से मौजपुर, जनकपुरी पश्चिम से आरके आश्रम मार्ग और तुगलकाबाद से दिल्ली एयरोसिटी शामिल हैं। विज्ञप्ति में कहा गया है कि ट्रेनों की डिलीवरी आने वाले महीनों में चरणों में होगी।

312 कोचों में से 234 को लाइन-7 (पिंक लाइन) और लाइन-8 (मैजेंटा लाइन) के विस्तारित खंडों के लिए आवंटित किया जाएगा, जो मजलिस पार्क से मौजपुर और जनकपुरी पश्चिम से आरके आश्रम मार्ग मार्गों को कवर करेंगे। बाकी 78 कोच तुगलकाबाद से दिल्ली एयरोसिटी कॉरिडोर पर काम करेंगे।

ये सभी ट्रेनें यात्रियों को विश्व स्तरीय सेवाएं प्रदान करने की दिल्ली मेट्रो की प्रतिबद्धता के अनुरूप चालक रहित परिचालन के लिए सुसज्जित हैं। यह पहल भारत सरकार के मेक इन इंडिया कार्यक्रम का भी समर्थन करती है। इन स्थानीय रूप से निर्मित ट्रेनों को 95 किमी/घंटा की अधिकतम सुरक्षित गति और 85 किमी/घंटा की परिचालन गति के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें GOA 4 चालक रहित क्षमताएं शामिल हैं।

मजेंटा लाइन के जनकपुरी पश्चिम-आरके आश्रम मार्ग विस्तार को 144 नए कोच (24 ट्रेनें) मिलेंगे, जबकि पिंक लाइन के मुकुंदपुर-मौजपुर विस्तार को 90 नए कोच (15 ट्रेनें) आवंटित किए जाएंगे। इसके अतिरिक्त, एयरोसिटी से तुगलकाबाद तक नया गोल्डन लाइन कॉरिडोर 78 नए कोचों (13 ट्रेनों) से सुसज्जित होगा।

अपने चरण-4 विस्तार के हिस्से के रूप में, डीएमआरसी राष्ट्रीय राजधानी में पांच अलग-अलग गलियारों में 86 किलोमीटर नई लाइनें बना रहा है। जबकि तीन गलियारे – जनकपुरी पश्चिम-आर के आश्रम मार्ग, मजलिस पार्क-मौजपुर, और एयरोसिटी-तुगलकाबाद – निर्माणाधीन हैं, शेष दो गलियारे, लाजपत नगर-साकेत जी ब्लॉक और इंद्रप्रस्थ-इंद्रलोक, पूर्व-निविदा में हैं अवस्था।

सरकारी विज्ञप्ति के अनुसार, दिल्ली मेट्रो वर्तमान में 286 मेट्रो स्टेशनों (नोएडा-ग्रेटर नोएडा कॉरिडोर और रैपिड मेट्रो, गुरुग्राम सहित) के साथ 391 किलोमीटर तक फैले नेटवर्क का संचालन करती है। बेड़े में ब्रॉड-गेज और मानक-गेज दोनों ट्रैक पर चलने वाली चार, छह और आठ-कोच कॉन्फ़िगरेशन वाली लगभग 350 मेट्रो ट्रेनें शामिल हैं।

दिल्ली मेट्रो ट्रेनें दुनिया भर में सबसे उन्नत मेट्रो प्रणालियों में से एक हैं, जो बड़े पैमाने पर शहरी पारगमन क्षेत्र की सेवा करती हैं। विज्ञप्ति में कहा गया है कि भारत का पहला चालक रहित परिचालन दिसंबर 2020 में दिल्ली मेट्रो नेटवर्क की मैजेंटा लाइन पर शुरू हुआ, इसके बाद नवंबर 2021 में पिंक लाइन पर शुरू हुआ।

(शीर्षक को छोड़कर, यह कहानी एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित हुई है।)

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