यूनियन कैबिनेट ने बुधवार को भारत के डेयरी और उर्वरक क्षेत्रों को मजबूत करने और डिजिटल भुगतानों को बढ़ावा देने के लिए ₹ 16,000 करोड़ से अधिक निवेश को मंजूरी दी।
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में संघ कैबिनेट ने प्रमुख क्षेत्रों में पर्याप्त निवेश को मंजूरी दी है, जिसका उद्देश्य ग्रामीण अर्थव्यवस्था को बढ़ाने, कृषि उत्पादकता बढ़ाने और डिजिटल लेनदेन को बढ़ावा देने का लक्ष्य है। एक प्रेस ब्रीफिंग, सूचना और प्रसारण मंत्री अश्विनी वैष्णव को संबोधित करते हुए कहा कि कैबिनेट ने दूध उत्पादन बढ़ाने और स्वदेशी मवेशी नस्लों की उत्पादकता को बढ़ाने के लिए राष्ट्रपति गोकुल मिशन के तहत 3,400 करोड़ रुपये की मंजूरी दे दी है। एक अलग कदम में, कैबिनेट ने एक राष्ट्रव्यापी डेयरी विकास कार्यक्रम के लिए 2,790 करोड़ रुपये को भी मंजूरी दी, जिसका उद्देश्य बुनियादी ढांचे में सुधार करना, बेहतर बाजार संबंध सुनिश्चित करना और देश भर में डेयरी किसानों का समर्थन करना था।
उर्वरक क्षेत्र वृद्धि
कैबिनेट में 10,601 करोड़ रुपये के निवेश के साथ, असमुप, असम में एक नया ब्राउनफील्ड अमोनिया-यूरिया कॉम्प्लेक्स है। ब्रह्मपुत्र घाटी उर्वरक निगम लिमिटेड (BVFCL) द्वारा संचालित, इस परियोजना का उद्देश्य सालाना 12.7 लाख मीट्रिक टन यूरिया का उत्पादन करना है, आयात निर्भरता को कम करना और पूर्वोत्तर क्षेत्र में किसानों के लिए समय पर उर्वरक उपलब्धता सुनिश्चित करना है। परियोजना 48 महीनों के भीतर पूरा होने के लिए स्लेटेड है।
डिजिटल लेनदेन को बढ़ावा देना
इसके अलावा, डिजिटल भुगतानों को प्रोत्साहित करने के लिए, कैबिनेट ने वित्तीय वर्ष 2024-25 के लिए कम-मूल्य BHIM-UPI लेनदेन (P2M) को बढ़ावा देने के लिए प्रोत्साहन योजना को बढ़ाया है। 1,500 करोड़ रुपये के अनुमानित परिव्यय के साथ, यह योजना छोटे व्यापारियों के लिए 2,000 रुपये तक के लेनदेन को लक्षित करती है, जिसका उद्देश्य डिजिटल भुगतान पारिस्थितिकी तंत्र को मजबूत करना और वित्तीय समावेशन को बढ़ावा देना है।
पोर्ट कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने के लिए ग्रीनफील्ड नेशनल हाईवे
बुनियादी ढांचे के लिए एक प्रमुख बढ़ावा में, कैबिनेट ने J 4,500 करोड़ के निवेश पर महाराष्ट्र में चौक के साथ JNPA पोर्ट (PAGOTE) को जोड़ने के लिए 6-लेन एक्सेस-नियंत्रित ग्रीनफील्ड हाई-स्पीड नेशनल हाईवे के निर्माण को मंजूरी दे दी। 29.2-किमी राजमार्ग परियोजना को बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर (BOT) के आधार पर विकसित किया जाएगा और यह PM Gati Shakti National Master Plan के तहत एकीकृत बुनियादी ढांचा धक्का का हिस्सा है।
राजमार्ग जेएनपीए पोर्ट, नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे, मुंबई-प्यून एक्सप्रेसवे और एनएच -66 (मुंबई-गोआ राजमार्ग) के बीच सहज कनेक्टिविटी प्रदान करेगा। साहायादरी रेंज के माध्यम से दो सुरंगें वाणिज्यिक वाहनों के लिए तेजी से आंदोलन सुनिश्चित करेंगी, पहाड़ी इलाके और शहरी भीड़ जैसे कि पनवेल, कलाम्बोली और पालस्पे फाटा को दरकिनार कर देंगी। एक बयान में कहा गया है कि परियोजना में माल ढुलाई की दक्षता बढ़ाने, यात्रा के समय को कम करने और मुंबई-प्यून बेल्ट में क्षेत्रीय विकास को बढ़ावा देने की उम्मीद है।
