भारतीय रेलवे की मदद से IIT मद्रास में 422-मीटर हाइपरलूप टेस्ट ट्रैक के सफल निर्माण के बाद, सरकार अब 50 किलोमीटर के वाणिज्यिक हाइपरलूप कॉरिडोर के लिए कमर कस रही है, संभवतः दुनिया के सबसे लंबे समय तक, केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव ने घोषणा की।
IIT मद्रास में एशिया की पहली वैश्विक हाइपरलूप प्रतियोगिता के वैलडिक्टरी फ़ंक्शन को संबोधित करते हुए, वैष्णव ने भारत में हाइपरलूप टेक्नोलॉजी को आगे बढ़ाने पर सरकार का ध्यान केंद्रित किया।
“पहली ट्यूब हाइपरलूप तकनीक को विकसित करने में एक प्रमुख कदम है। हमने पहले से ही IIT मद्रास को 1 मिलियन अमरीकी डालर (9 करोड़ रुपये) के दो अनुदान प्रदान किए हैं। 1 मिलियन अमरीकी डालर का तीसरा अनुदान अब परियोजना को और विकसित करने के लिए दिया जाएगा, ” उसने कहा।
पूर्व-वाणिज्यिक संचालन के लिए 50 किमी हाइपरलूप परियोजना
वैष्णव ने स्पष्ट किया कि जब हाइपरलूप सिस्टम पूर्व-वाणिज्यिक तैनाती के लिए तैयार राज्य में आता है, तो भारतीय रेलवे अपने पहले वाणिज्यिक हाइपरलूप परियोजना को पेश करेंगे।
उन्होंने कहा, “हम वाणिज्यिक परिवहन के लिए 40-50 किमी की साइट की पहचान करेंगे और संचालन शुरू करेंगे। यह परियोजना हाइपरलूप तकनीक की व्यवहार्यता का आकलन करने में मदद करेगी,” उन्होंने कहा।
कल्पना की गई फास्ट ट्रांजिट सिस्टम अधिकतम 1,200 किमी प्रति घंटे की गति से यात्रा करेगी, जो यात्रा के समय में काफी कटौती करेगी।
हाइपरलूप डेवलपमेंट: ए ग्लोबल रेस
स्विस प्रोफेसर मार्सेल जफर द्वारा 1970 के दशक में पहली बार हाइपरलूप टेक्नोलॉजी की कल्पना की गई है, जिसे सुपर-हाई स्पीड पर यात्रा करने वाले कम दबाव वाले फली का उपयोग करके परिवहन को बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
हालांकि स्विसमेट्रो एसए ने 1992 में अपना विकास शुरू किया था, फिर भी यह परियोजना 2009 में रोक दी गई थी। फिर भी, हाइपरलूप रिसर्च ने दुनिया भर में बंद कर दिया है, जिसमें कई कंपनियां अब सक्रिय रूप से प्रौद्योगिकी विकसित करने की प्रक्रिया में हैं।
वर्तमान में दुनिया भर में आठ बड़े पैमाने पर हाइपरलूप परियोजनाएं चल रही हैं, जिनमें शामिल हैं:
- वर्जिन हाइपरलूप, जो नेवादा, यूएसए में अपने सिस्टम का परीक्षण कर रहा है
- ट्रांसपॉड, एक कनाडाई फर्म एक हाइपरलूप टेस्ट ट्रैक का निर्माण
- यूरोप और मध्य पूर्व में विभिन्न पहल वाणिज्यिक व्यवहार्यता की खोज
IIT मद्रास और रेलवे नेक्स्ट-जेन ट्रांसपोर्ट टेक्नोलॉजी पर भागीदार बनाने के लिए
हाइपरलूप के अलावा, भारतीय रेलवे मंत्रालय ने पुष्टि की कि यह वर्टिकल टेक-ऑफ और लैंडिंग (वीटीओएल) वाहनों को बनाने में आईआईटी मद्रास के साथ साझेदारी करेगा, जो भारत की परिवहन प्रणाली में और क्रांति लाएगा।
हाइपरलूप और सरकार-प्रायोजित फंडिंग के लिए भारत के पहले टेस्ट ट्रैक की सफलता के साथ, भारत वैश्विक हाइपरलूप क्रांति में एक अग्रणी खिलाड़ी बनने के लिए तैयार है।
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