राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में वायु गुणवत्ता में सुधार के बाद दिल्ली और इसके पड़ोसी क्षेत्रों में प्रदूषण पर अंकुश में ढील दी गई है। वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) – दिल्ली और इसके आसपास के क्षेत्र में वायु प्रदूषण की रोकथाम और नियंत्रण के लिए जिम्मेदार निकाय – ने कहा कि उसने “जीआरएपी (ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान) के चरण -4 और चरण -3 को रद्द करने का निर्णय लिया है।” ) पूरे एनसीआर में तत्काल प्रभाव से”।
यह फैसला तब आया है जब सुप्रीम कोर्ट ने आज पहले प्रदूषण नियंत्रण निकाय को कड़े जीआरएपी -4 प्रतिबंधों में ढील देने की अनुमति दी थी, यह देखते हुए कि 30 नवंबर से राष्ट्रीय राजधानी में वायु गुणवत्ता सूचकांक का स्तर 300 से नीचे है। जस्टिस अभय की अध्यक्षता वाली सुप्रीम कोर्ट की पीठ एस ओका ने आगाह किया कि वायु प्रदूषण से प्रभावी ढंग से निपटने के लिए अंकुश चरण-2 उपायों से नीचे नहीं जाना चाहिए।
सीएक्यूएम ने कहा कि कड़े प्रतिबंधों को अब जीआरएपी चरण II और I प्रतिबंधों से बदल दिया गया है।
शीर्ष अदालत ने सीएक्यूएम से यह भी कहा कि यदि वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) 350 से अधिक हो जाता है तो जीआरएपी-3 और भविष्य में 400 से ऊपर जाने पर जीआरएपी-4 उपाय लागू करें।
शून्य और 50 के बीच एक AQI को “अच्छा”, 51 और 100 के बीच “संतोषजनक”, 101 और 200 के बीच “मध्यम”, 201 और 300 के बीच “खराब”, 301 और 400 के बीच “बहुत खराब” माना जाता है जबकि 401 और के बीच की सीमा होती है। 500, इसे “गंभीर” माना जाता है।
चरण 3 और 4 में दिल्ली में पंजीकृत डीजल से चलने वाले मध्यम और भारी वाहनों (बीएस-IV या उससे नीचे) के प्रवेश पर प्रतिबंध लगाया गया है – आवश्यक सामान ले जाने वाले वाहनों को छोड़कर। जबकि स्टेज 2 के तहत, होटल, रेस्तरां और खुले भोजनालयों में तंदूर सहित कोयले और जलाऊ लकड़ी के उपयोग पर प्रतिबंध, साथ ही डीजल जनरेटर सेट के उपयोग पर प्रतिबंध – आपातकालीन और आवश्यक सेवाओं को छोड़कर – लागू रहेगा। राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर)।
इससे पहले सोमवार को, सुप्रीम कोर्ट ने GRAP-4 उपायों की प्रयोज्यता के साथ छेड़छाड़ करने से इनकार कर दिया था, सीएक्यूएम का प्रतिनिधित्व करने वाली अतिरिक्त सॉलिसिटर जनरल ऐश्वर्या भाटी ने कहा कि AQI स्तर में मौसम संबंधी और भौगोलिक परिस्थितियों के कारण बड़े पैमाने पर गिरावट देखी गई है, जिसके बाद आज छूट की अनुमति दी गई। .
उन्होंने अदालत से प्रतिबंधों में ढील देने का आग्रह किया क्योंकि इससे कई लोगों की आजीविका प्रभावित हो रही है और सुझाव दिया कि हाइब्रिड प्रतिबंध, जो चरण 3 और चरण 4 का संयोजन हैं, लागू किए जाने चाहिए।
दिल्ली की वायु गुणवत्ता 30 अक्टूबर को गिरनी शुरू हुई जब यह “बहुत खराब” श्रेणी में पहुंच गई। अगले 15 दिनों में AQI लगातार 300 से ऊपर रीडिंग के साथ “बहुत खराब” रेंज में रहा।
नवंबर की दूसरी छमाही में हवा की गुणवत्ता में और गिरावट आई और AQI का स्तर 400 से अधिक हो गया। दिसंबर में तेज हवाओं के कारण इसमें थोड़ा सुधार हुआ।
