नई दिल्ली:
दिल्ली ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (DTC) ने राष्ट्रीय राजधानी में टूटी-फूटी बसों को हटाने के लिए एक नया SOP जारी किया है और शहर भर के 30 प्रमुख स्थानों पर क्रेन और त्वरित प्रतिक्रिया टीमों (QRTS) को तैनात किया है जो दोषपूर्ण बसों को हटाने के लिए निगरानी और कार्य करेंगे।
नए एसओपी के तहत, दोषपूर्ण बसों को 15 मिनट के भीतर हटा दिया जाएगा।
2010 में खरीदी गई बसें अपने सेवा जीवन के अंत तक पहुंच गई हैं, और उनके वार्षिक रखरखाव अनुबंध (एएमसी) भी समाप्त हो गए हैं, इसलिए सरकार ने उन्हें सड़कों से हटाने की योजना बनाई है, एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा।
कम से कम 100-123 बसें रोजाना टूट जाती हैं, विशेष रूप से आईएसबीटी कश्मीरे गेट, मिंटो ब्रिज, सराई काले खान, इटो, ऐम्स फ्लाईओवर और धौला कुआन जैसे क्षेत्रों में। इसे ध्यान में रखते हुए, नया एसओपी जारी किया गया है, उन्होंने कहा।
जारी किए गए नए एसओपी के अनुसार, गठित क्यूआरटीएस को ब्रेकडाउन अलर्ट प्राप्त करने के 5 मिनट के भीतर जवाब देना होगा। इसके बाद, बसों को 15 मिनट के भीतर निकटतम डिपो में ले जाया जाएगा। उसी के लिए एक आसपास के नियंत्रण कक्ष की स्थापना की गई है। इसके माध्यम से वाटरलॉगिंग समस्या की भी निगरानी की जाएगी।
इसे सुचारू रूप से कार्य करने के लिए, 100 फील्ड ऑपरेशन टीमों को तैनात किया गया है, और 70 मोबाइल बाइक टीमें ब्रेक विफलता जैसे साइट पर मुद्दों को ठीक करेंगी।
यह निर्णय राज्य में परिवहन बुनियादी ढांचे और सुविधाओं में सुधार करने के लिए एक बोली में आता है। मुख्य ध्यान उन बसों को हटाने के लिए है जो सेवा जीवन के अपने अंत तक पहुंच चुकी हैं और उपयोग करने के लिए शर्त में नहीं हैं।
सरकार ने दिल्ली के वाणिज्यिक हब में बस डिपो बनाने की भी योजना बनाई है, जिससे 2600 करोड़ रुपये का राजस्व उत्पन्न होगा।
2 मई को, दिल्ली सरकार ने अंतिम-मील कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने के लिए राष्ट्रीय राजधानी में मिनी इलेक्ट्रिक बसों, देवी को भी लॉन्च किया। सरकार ने राष्ट्रीय राजधानी की सड़कों पर अधिक इलेक्ट्रिक बसें शुरू करने की योजना बनाई है।
(हेडलाइन को छोड़कर, इस कहानी को NDTV कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं किया गया है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित किया गया है।)
