वंदे भारत स्लीपर ट्रेन: भारतीय रेलवे के एक बयान के अनुसार, चेन्नई में इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) वंदे भारत ट्रेन के बहुप्रतीक्षित स्लीपर संस्करण को पेश करने की तैयारी कर रही है। इसने ट्रेन के अंदरूनी हिस्से को दिखाने वाला एक वीडियो भी साझा किया। यह नया संयोजन मौजूदा वंदे भारत पोर्टफोलियो का विस्तार करता है, जिसमें वर्तमान में चेयर कार वेरिएंट और वंदे भारत मेट्रो ट्रेनें शामिल हैं।
रात भर की यात्रा के लिए डिज़ाइन किया गया, वंदे भारत स्लीपर 800 किमी से 1,200 किमी के बीच की दूरी वाले मार्गों पर संचालित करने के लिए तैयार है। केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने पहले कहा था कि स्लीपर सेवा का किराया राजधानी एक्सप्रेस के बराबर होगा, जिसका लक्ष्य प्रीमियम यात्रा अनुभव प्रदान करना है।
वीडियो यहां देखें:
स्लीपर ट्रेन की अधिकतम परिचालन गति 160 किमी प्रति घंटा होगी और इसमें 823 बर्थ के साथ कुल 16 कोच होंगे। प्रत्येक ट्रेनसेट विभिन्न प्रकार के एसी आवास की पेशकश करेगा, जिसमें प्रथम श्रेणी एसी, टू-टियर एसी और थ्री-टियर एसी विकल्प शामिल हैं।
16 कोचों में से एक को प्रथम श्रेणी एसी कोच के रूप में नामित किया जाएगा, जिसमें प्रीमियम भुगतान करने के इच्छुक यात्रियों के लिए विलासिता और आराम प्रदान करने के लिए 24 बर्थ होंगे। इसके अतिरिक्त, चार कोचों को एसी टू-टियर के रूप में वर्गीकृत किया जाएगा, जिनमें से प्रत्येक में 188 बर्थ होंगी, जबकि शेष 11 कोच एसी थ्री-टियर होंगे, जिनमें सामूहिक रूप से 611 बर्थ होंगी। यह व्यापक सेटअप सुनिश्चित करता है कि प्रत्येक वंदे भारत स्लीपर ट्रेन में कुल 823 यात्रियों को आराम से ले जाने की क्षमता होगी।
वंदे भारत एक्सप्रेस स्लीप ट्रेन: डिज़ाइन जांचें
केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने पिछले साल कहा था कि वंदे भारत स्लीपर ट्रेनों के मूल डिजाइन को मंजूरी दे दी गई है और ट्रेन का निर्माण शुरू हो गया है।
विशेष रूप से, पीएम मोदी ने नवंबर 2022 में बेंगलुरु के रास्ते चेन्नई और मैसूरु के बीच वंदे भारत ट्रेन शुरू की थी, जो दक्षिण भारत की पहली ट्रेन थी। वर्तमान में, बेंगलुरु के पास धारवाड़, बेलगावी, हुबली, चेन्नई, कोयंबटूर, मैसूर और हैदराबाद जैसे विभिन्न क्षेत्रों के लिए वंदे भारत ट्रेनें हैं।
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